柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)在市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，買(mǎi)到高質(zhì)量性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品就應(yīng)該詳細(xì)了解頂博電力的產(chǎn)品。簡(jiǎn)而言之，就是通過(guò)柴油燃燒將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，但其內(nèi)涵絕不會(huì)這么簡(jiǎn)單，下面讓我們一起探索。

柴油燃燒→驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)→動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，這是最基本的三步。在柴油機(jī)氣缸內(nèi)，噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油會(huì)與空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣充分混合，然后在活塞的擠壓下體積縮小，溫度迅速升高并達(dá)到柴油燃點(diǎn)。此時(shí)柴油會(huì)被點(diǎn)燃，劇烈燃燒下體積迅速膨脹，并推動(dòng)活塞下行，這種作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿后就轉(zhuǎn)變?yōu)橥苿?dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。在柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)，曲軸部位與無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)同軸安裝，因此它的旋轉(zhuǎn)就能夠帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，發(fā)生電磁感應(yīng)，輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)過(guò)閉合的負(fù)載回路，也就有了電流的產(chǎn)生。

現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組一般都是由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器、三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱、散熱水箱以及公共底座等組建共同組成的剛性整體。在整個(gè)設(shè)備的組成中，柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向，采用了凸肩定位的方式直接連接構(gòu)成一體，這就保證了柴油機(jī)曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子同心度的大小，保證了設(shè)備的良好運(yùn)行。設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到機(jī)組振動(dòng)問(wèn)題，在一些主要組件與公共底座的連接處，都安裝有減震器或是橡皮減震墊，這可以說(shuō)是非常人性化的設(shè)計(jì)。

對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組，人們的需求大概有這么幾點(diǎn)：能隨時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)、運(yùn)行可靠、能保證供電電壓與頻率，同時(shí)具備一般機(jī)電設(shè)備的需求，頂博電力發(fā)電機(jī)組都是從用戶(hù)角度考慮進(jìn)行設(shè)計(jì)制造的，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于學(xué)校、醫(yī)療、消防、房地產(chǎn)、偏遠(yuǎn)山區(qū)、養(yǎng)殖等等多個(gè)領(lǐng)域，而且品牌豐富，規(guī)格型號(hào)齊全，歡迎蒞臨本廠(chǎng)參觀(guān)考察洽談合作！