柴油發(fā)電機組要加多少機油?通常機油油位線應稍低于油尺上標尺為宜。柴油發(fā)電機組機油面不可以過低，也不可以過高，過高過低都比較容易致使柴油發(fā)電機組系統(tǒng)故障。部分用戶的觀點是柴油發(fā)電機組機油寧多勿少，這是有誤的，不可以加過多。

柴油發(fā)電機機油加多了有下述4種損害：

1、易在曲軸前面與后面端透漏，增多機油的使用量，也造成環(huán)境污染，增多了維修的難度系數(shù)。

2、發(fā)電機作業(yè)時是因為曲軸的攪拌，使機油冒沫發(fā)生變質(zhì)，增多曲軸運轉摩擦阻力，此外油位過高也會妨礙連桿的活動，因此下降機械能。

3、是因為機油上竄到燃燒室使點燃變多，機油使用量增多。機油點燃后比較容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處生成積碳，日益加劇活塞與缸套、氣門與氣門座的磨損，導致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴堵死等系統(tǒng)故障。

4、過高的油位在連桿大頭攪拌下比較容易生成油氣，遇高溫度會燃點點燃，致使曲軸箱的系統(tǒng)故障，不但浪費機油，增多使用量。

廣西頂博電力設備制造有限公司友情提示各位用戶們：每一個作業(yè)班次或運行前應該對柴油機油底殼機油量完成常規(guī)檢查，要是看到缺油要及早增添。當機油泄漏或使用量超量時，應及早將柴油機維修好后才能運用，按時更換機油，保證柴油發(fā)電機一切正常運轉，增長柴油發(fā)電機組使用期限。

廣西頂博電力設備制造有限公司將始終如一地向用戶供應越來越多貼心服務，從常規(guī)維修、護理至設備大中小售后維修等貼心服務，切實保障用戶獲得職業(yè)化、標準化貼心服務，對用戶設備定期維護檢查，如設備出現(xiàn)系統(tǒng)故障，我公司收到系統(tǒng)故障訊息，由公司售后技術工程師判斷系統(tǒng)故障緣由，利用電話、遠程、視頻教程等辦法能在短時間處理用戶不可以處理的難題，我公司技術工程師將帶著相關專用工具在規(guī)定日期內(nèi)短時間到達目的地排除故障，力爭協(xié)助用戶最快的速度恢復，能正常運用柴油發(fā)電機組。