在連桿大部分內(nèi)組裝了兩塊分開(kāi)式軸瓦，這兩塊軸瓦稱(chēng)為連桿軸瓦。連桿軸瓦的關(guān)鍵功能是降低連桿大部分與連桿軸頸相互之間的磨損。康明斯系列柴油機(jī)連桿軸瓦通常由薄鋼背和減磨鋁合金組成。薄鋼背的功能是將減磨鋁合金所造成的熱量傳給連桿大部分。

磨鋁合金的功能是降低連桿軸頸的磨損，增強(qiáng)連桿軸頸的使用壽命。薄鋼背的應(yīng)用材料通常選用高品質(zhì)低碳鋼的鋼帶軋制，減磨鋁合金的應(yīng)用材料有多種多樣，實(shí)際可依據(jù)柴油機(jī)性能指標(biāo)的不一樣選用白鋁合金、銅鉛合金、鋁基合金或高錫鋁合金等。

如康明斯系列柴油機(jī)選用銅鉛合金薄壁軸瓦，內(nèi)表面鍍鉛錫鋁合金，以增強(qiáng)其耐磨性，外表面鍍錫防銹，而135型柴油機(jī)連桿軸瓦減磨鋁合金層應(yīng)用的則是高錫鋁合金。

為了更好地避免連桿軸瓦在大部分內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)或軸向移動(dòng)，通常在兩塊軸瓦上各自沖制成高于瓦背面的“精準(zhǔn)定位凸耳"，某些柴油機(jī)選用定位銷(xiāo)精準(zhǔn)定位。依據(jù)連桿小頭潤(rùn)滑方式的不一樣、選用的連桿軸瓦也不一樣，在連桿桿身有油道的，要選用帶孔的軸瓦，裝配時(shí)，軸瓦的孔要與連桿桿身油道口對(duì)應(yīng)。

裝配連桿軸瓦時(shí)，要保持軸瓦與軸頸相互之間的配合間隙，若裝配的間隙過(guò)大會(huì)造成 軸瓦磨損加劇，比較嚴(yán)重時(shí)，會(huì)引起減磨鋁合金以剝落；若裝配的間隙過(guò)小，會(huì)使軸瓦散熱不良且非常容易燒毀。

造成康明斯系列柴油機(jī)連桿瓦燒蝕的緣故公司認(rèn)為有以下5點(diǎn)：

1、因?yàn)闄C(jī)油壓力低、曲軸油道阻塞等緣故，促使軸瓦缺乏潤(rùn)滑油。

2、拆裝時(shí)，主軸瓦上下瓦裝反。

3、潤(rùn)滑油過(guò)臟，潤(rùn)滑油霉變，油水混和或潤(rùn)滑油中滲入了柴油滾動(dòng)軸承相互配合空隙擴(kuò)大后，軸瓦承受的撞擊力提升導(dǎo)致燒瓦。

4、潤(rùn)滑油型號(hào)不對(duì).若應(yīng)用不過(guò)關(guān)型號(hào)的潤(rùn)滑油，因?yàn)闈L動(dòng)軸承空隙小，潤(rùn)滑油環(huán)境溫度過(guò)高進(jìn)而潤(rùn)滑油的黏度降低過(guò)大，在大負(fù)載工作中情況下能造成燒瓦。

5、曲軸少裝油道阻塞.阻塞少裝會(huì)使?jié)櫥托孤┒鴽](méi)法創(chuàng)建的壓力，使連桿瓦缺油而燒蝕。